Rickard Råhlin hoppar ner i det iskalla vattnet.
REJMYRE (LT)
När bruksägare tillika ingenjör Josua Kjellgren drev Rejmyre glasbruk från 1881 till 1901såg han järnvägen som framtidens infrastruktur. Eftersom det planerades en järnväg mellan Norrköping och Örebro igångsatte Kjellgren egna planer att järnvägsträckan skulle gå över Rejmyre. Det skulle underlätta produktionstransporterna som skedde med häst och vagn på dåtidens dåliga vägar. Text och bild: CARINA LARSSON Fortsättning publicerad i papperstidningen 170317Vill du läsa mer? Bli prenumerant.
